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Regulación De Cambios. Regulación De Frenos.
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| Mecánica de Bicicletas >> Regulación de Cambios Trasero de 7 vel. Antes de comenzar conviene asegurarse de lo siguiente: * que la cadena tenga la longitud correcta. * que los tramos de funda del cable de cambio sean de la longitud correcta. * que el cable se desplace sin trabarse por dentro de las fundas. Procedimiento: 1- Aflojar el tornillo de ajuste del cable en el descarrilador trasero, de manera que el cable quede suelto. 2- Girar el perno de ajuste de tensión del cable (ver figura 3) de forma tal que quede a mitad de recorrido. 3- Ajuste del Tope Exterior: Girar el tornillo de ajuste de tope exterior de forma que la polea guía esté debajo de la línea exterior de la corona mas chica del piñón.
4- Ajuste del Cable: Colocar el cambio en la posición 7. Tirar del cable para comprobar si hay flojedad en caso de haberla aflojar el tornillo de ajuste al cable del descarrilador trasero y ajustarlo nuevamente tirando del cable. 5- Ajuste del Tope Interior: Colocar el cambio en la posición 1. Girar el tornillo de ajuste de tope interior de forma tal que la polea guía quede alineado debajo de la corona mayor del piñón. 6- Ajuste del Tornillo de Tensión del Descarrilador (en caso de tenerlo): Colocar la cadena en el plato menor y corona mayor (posición 1). Girar una palanca de los pedales hacia atrás. Luego girar el tornillo de ajuste de tensión para acercar la polea guía a la corona 1 tanto como sea posible pero sin tocarla. luego colocar la cadena en la corona 7 y repetir lo anterior para asegurar que la polea guía no toque la corona 7.
7- Regulación del Sistema Indexado de Cambios (SIS): Mover la palanca de cambios desde la posición 7 a la posición 6, si la cadena se queda en la corona 7 hay que girar el perno de ajuste en sentido anti-horario para darle mas tensión al cable hasta que la cadena pase a la corona 6. Si la cadena se mueve mas allá de la corona 6 hay que ajustar el perno en sentido horario. Con la cadena en la corona 6 mueva las palancas de pedales hacia adelante mientras gira el perno de ajuste en sentido anti-horario para aumentar la tensión del cable, deje de girar el perno justo antes de que la cadena comience a hacer ruido contra la corona 5.
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