Luego de pasar la aduana de Argentina, (km 0) nos vamos internando en un paisaje boscoso con Araucarias, es casi todo bajada de ripio y con pozos que parece no terminar nunca, a veces con los frenos al mango para no caer o rebotar demasiado contra el piso. Se pasa por el puente del Momolluco y un mirador desde donde se ve el cañadón del río y una cascada. En el km 18 está la aduana de Puesco (Chile); allí conviene no llegar con ninguna clase de fruta, verdura, alimento fresco o envasado abierto, ya que te lo hacen tirar. Hacia el km 22 hay unos puestos y provedurías y mas adelante hostería y restaurante; a partir de aquí mejora el camino de ripio que se va haciendo de menor pendiente. En el km 31,2 hay un autopicnic donde podremos pasar la noche si estamos cansados. Desde aquí el camino vuelve a empeorar con ripio grueso y pozos grandes. Así hasta el km 42 donde está el poblado de Curarrehue. De aquí en adelante todo asfalto hasta Pucón (km 82), la ruta es bajada en promedio pero con ondulaciones y va pasando por caseríos y poblados, también varios puentes sobre arroyos. El viento es en general en contra y molesta bastante hasta llegar a Pucón, ciudad que nos recibe con una ciclovía de 3,4 km hasta llegar a la avenida principal. RECOMENDACIONES: Presión baja en las cubiertas antes de hacer la bajada hasta la aduana de Chile, especialmente si no contamos con amortiguación. Regular bien los frenos para la bajada hasta la aduana de Chile. Si no estamos en buen estado físico conviene hacer este camino en 2 días, parando en Curarrehue, ya que luego nos puede cansar en exceso el viento en contra y las ondulaciones del camino. Llevar moneda chilena antes de entrar, hasta llegar a Pucón las cosas salen bastante mas caras si se paga en moneda argentina. No prestar demasiada atención a los carteles con kilometraje, en Chile suelen equivocarse. | 