Tramo de 70 km, con exigencia si hay mucho viento en contra y se pretende hacer en solo día. Luego del primer puente sobre el río Malleo y bifurcación a ruta 60. El camino va paralelo al río, por lo que no conviene cargar demasiada agua hasta este punto. Hay 2 trechos de asfalto de 6 y 3 km (año 2001). Trepadas fuertes en ripio pero no muchas. Se debe abonar U$S 7 por la estadía en el parque nacional, si se permanece en el camping de lago Tromen mas de un día. Saliendo desde Junín de los Andes hacia el N, a 4 km y luego de pasar un puente sobre el río Chimehuín está la desviación a ruta 23 (km 0), desde aquí comienza un tramo de ripio donde hay una trepada fuerte. Enseguida en el km 10,7 un trecho de 6 km de asfalto. En el km 18,8 comienza el segundo y último tramo asfaltado de solo 3 km. Luego cerca del km 20 está el primer puente sobre el rio Malleo y desviación a ruta 60 donde conviene cargar un poco de agua. A partir de aquí el camino va bordeando el río y vuelve a cruzarlo para bordearlo por la otra margen hasta que se aleja y comienzan a aparecer algunas pendientes fuertes, aumenta la exigencia. En el km 46 y el km 51 hay 2 arroyos que cruzan el camino como para hacer un descanso y reaprovisionarse de agua. En el km 57,5 está la puerta de acceso a la sección Tromen del P.N. Lanín y 10 kilómetros mas adelante (km 67,5) el camping de Lago Tromen con 2 áreas de acampe, la primera mas cerca de la ruta, pegada a los baños y la recepción, la segunda mas chica está sobre la costa del lago y distante a 2,5 km de la primera bajando por un camino boscoso por donde hay que badear un arroyo o cruzarlo por un puente precario, a unos metros del camino, con la bici en la mano. En el km 69,7 está la aduana argentina y a 18 km mas la aduana chilena. RECOMENDACIONES: Bajar la presión de las cubiertas antes de entrar a la ruta 60 para evitar los derrapes. Si no estamos en buen estado físico conviene hacer este camino en 2 días, luego de la aduana argentina se hace mas fácil hay muchos kilometros de bajada. |
