Optimizar la posición implica estar mas cómodos o tener mas control de manejo. Esto nos permitiría recorrer mas kilómetros o cansarnos menos, pero a veces hay que sacrificar una cosa por otra. Habrá que tomar en cuenta el tipo de recorrido para llegar a una solución de compromiso antes de emprender la travesía. A continuación enumero los componentes y la forma en que se relacionan con la posición del cuerpo en la bicicleta.

 Asiento: su altura debe ser tal que permita poner el pie en tierra con facilidad (con apoyar los dedos es suficiente). La pierna nunca debe extenderse completamente al pedalear, si se estira por completo puede traer problemas de rodilla. Además de la altura del asiento es muy importante cuan avanzado o retrasado está. Un asiento desplazado hacia adelante será bueno para las subidas ya que permite hacer mas fuerza. Un asiento desplazado hacia atrás permite una posición mas estirada y mas efectiva para bajar, ya que el peso va retrasado. Tampoco hay que olvidar la inclinación del asiento, que ayuda aun mas a adelantar o retrasar el peso.

Stem: un stem corto permite una posición menos estirada, éstos pueden ser útiles para las personas con tronco mas corto, ya que una posición "estirada" puede traer problemas de cuello y espalda. La inclinación del stem también influirá, a mayor inclinación el cuerpo va mas erguido y cómodo pero para un circuito técnico que requiera un manejo eficiente de nuestra bicicleta se recomienda un stem con poca inclinación y largo.

Manubrio: a mayor altura de manubrio mas erguido.

Palancas: para personas de hasta 1,70m se recomiendan palancas de 170mm. Para personas mas altas o para uso deportivo son convenientes de 175mm.

Palancas de freno: se deben inclinar de tal forma que cuando se apoyen los dedos extendidos sobre las palancas queden alineados con la muñeca y el codo (siempre sentado sobre la bicicleta en posición normal de manejo).